Opladning af elbil (hjemme)

Sikkerhed og “mormor-ladning”

Du kan ikke permanent bruge den medfølgende nødlader (ofte kaldet “mormor-laderen”), der passer i en almindelig stikkontakt.

Svaret fra Sikkerhedsstyrelsen er klart: Den er kun til nødbrug.

En almindelig stikkontakt er ikke dimensioneret til at trække høj effekt (f.eks. 6-10 ampere) i mange timer hver nat. Det skaber risiko for overophedning og brand. Derfor kræver en permanent løsning en dedikeret ladeboks (wallbox).

Installationen

En ladeboks skal installeres af en autoriseret el-installatør. Installationen indebærer:

• Opsætning af en separat gruppe/kombirelæ i din eltavle.
• Trækning af kabel fra tavlen til ladeboksen.
• Montering og konfiguration af selve boksen.

En standardinstallation koster typisk mellem 3.000 og 6.000 kr., afhængigt af afstanden fra eltavlen til indkørslen.

Økonomi

Startomkostninger

• Du skal betale for selve ladeboksen (typisk 3.000 – 8.000 kr.) og installationen (3.000 – 6.000 kr.). En samlet startudgift på 6.000 – 14.000 kr.

Løbende omkostninger

• Uden serviceaftale: Du betaler kun for strømmen.
• Med serviceaftale: Koster typisk 60-90 kr. om måneden.

Altså: Forvent en større omkostning til at komme igang.

Hvornår bør du købe?

• Du har et lavt til moderat kørselsbehov (hvor dyre abonnementer ikke kan betale sig).
• Du har elvarme/varmepumpe (og derfor ikke har brug for separat elafgiftsrefusion, da I allerede får reduceret elafgift på husstandens forbrug over 4.000 kWh).
• Du gerne vil have fuld kontrol over design og hardware.

Uddybes her: Anbefaling: Køb eller lej?

Fordele

• Ingen månedlige bindinger (uden serviceaftale): Hvis du kører meget lidt, eller har elvarme (og dermed allerede betaler reduceret elafgift af al strøm over 4.000 kWh), kan du spare abonnementet helt væk.
• Husets værdi: En installeret ladeboks følger typisk huset ved salg og kan ses som en værdiforøgelse eller et salgsargument.
• Frit valg: Du kan vælge præcis den boks, du synes er pænest eller smartest (f.eks. Zaptec, Easee, Tesla Wall Connector), og du kan skifte ladeoperatør (serviceudbyder), som det passer dig, så længe boksen understøttes.
• Lavere løbende omkostninger: Efter “break-even” punktet (typisk 2-3 år sammenlignet med leje) er det billigere at have ejet boksen, da de månedlige omkostninger er lavere end ved leje.

Ulemper

• Høje startomkostninger: Det kræver likviditet her og nu.
• Garanti og risiko: Når reklamationsretten på 2 år udløber, hænger du selv på regningen, hvis boksen går i stykker (medmindre din serviceaftale inkluderer udvidet garanti, hvilket nogle gør).
• Forældelse af teknologien: Hvis der kommer en ny standard om 5 år (f.eks. V2G – Vehicle to Grid), skal du selv investere i en ny boks for at udnytte det.

Under 10.000 km/år

Her er forbruget af strøm lavt. Hvis du vælger en lejeløsning til 200 kr./md., betaler du 2.400 kr. om året bare for at have boksen hængende.

Køb en boks. Hvis du har elvarme, så drop serviceaftalen helt. Hvis du ikke har elvarme, så find den billigste serviceaftale på markedet (nogle koster ned til 40-50 kr./md.) for at få refusionen. Flatrate-abonnementer er ren tilsætning her.

Anbefaling: Køb

10.000 – 25.000 km/år

Dette er “gråzonen”. Her afhænger det meget af dine ladevaner.

• Lader du kun hjemme? Så kan Køb ofte betale sig hjem efter 3 år.
• Lader du ofte ude på lynladere? Så kan et abonnement med rabat på ude-ladning (som ofte følger med leje-aftaler) tippe vægtskålen.

Anbefaling: Vil du have tryghed skal du leje, vil du have den laveste pris på sigt, skal du købe.

Over 30.000 km/år

Med et så højt forbrug bliver strømregningen en betydelig post i budgettet. Her vinder løsninger som Clever One eller lignende ofte. Selvom månedsprisen er høj, giver den fri adgang til et stort ladenetværk i hele landet, og du er beskyttet mod svingninger i elprisen. Slitagen på ladeudstyret er også større ved hyppig brug, hvilket taler for leje-modellens garanti.

Anbefaling: Leje (flatrate)

Vælg at leje, hvis:

• Du kører over 25.000-30.000 km om året (overvej flatrate).
• Du ønsker total budgetsikkerhed og 0 uforudsete udgifter til reparationer.
• Du forventer, at teknologien ændrer sig hurtigt, og vil kunne skifte boks om 2-3 år.
• Du lader meget på farten (offentlige ladere) og kan få en kombi-aftale.

Vælg at købe, hvis:

• Du kører under 20.000 km om året.
• Du har solceller (undgår ofte strafgebyrer).
• Du har varmepumpe/elvarme (kan potentielt undvære serviceaftale).
• Du vil have æstetisk frihed til at vælge en specifik design-boks.
• Du ser installationen som en langtidsinvestering i din bolig.

Refusion af elafgift

I Danmark er elafgiften høj. Men for at fremme den grønne omstilling har staten besluttet, at man kan få “godtgørelse af elafgift” for den strøm, der bruges til opladning af elbiler.

Satsen: Satsen varierer, men ligger typisk omkring 70-95 øre pr. kWh (afhængigt af den aktuelle lovgivning og momsforhold).

Kravet: Du kan ikke selv søge denne refusion som privatperson. Den skal udbetales gennem en virksomhed, der driver ladeboksen (en ladeoperatør).

Serviceaftale: For at få refusionen kræver det derfor, at du har en serviceaftale på din ladeboks. Uden en serviceaftale betaler du fuld pris for strømmen uden rabat.

Dette skaber et incitament til at binde sig til en operatør, uanset om man ejer eller lejer ladeboksen.

Solceller

En særlig dansk udfordring opstår, hvis du har solceller på taget.

Ifølge reglerne for elafgiftsrefusion kan du ikke få refusion for strøm, du selv producerer. Du kan kun få refusion for strøm, du køber fra nettet.

Dette skaber en teknisk og administrativ hovedpine.

• Hvis du lader bilen, mens solen skinner, bruger du “gratis” strøm. Ingen refusion.
• Hvis du lader om natten, køber du strøm. Refusion mulig.

Mange standardserviceaftaler er ikke gearet til at håndtere solceller korrekt, fordi måleren i ladeboksen ikke kan “se”, om strømmen kommer fra taget eller nettet.

Derfor kræver Skat, at man modregner produktionen, eller vælger specifikke løsninger.

Konsekvens: Har du solceller, er en købe-løsning ofte mere attraktiv, da mange flatrate-udbydere enten afviser kunder med solceller eller pålægger dem et ekstra gebyr (et såkaldt “solcelletillæg”), fordi de taber penge på den manglende refusion fra staten.

App-styring

En god ladeboks (eller den tilhørende app) skal kunne “Smart Charge”. Det betyder, at du sætter stikket i, når du kommer hjem kl. 17, men boksen venter med at lade, til strømmen er billigst og mest grøn om natten.

Ved køb: Du skal sikre dig, at den boks du køber (f.eks. Zaptec Go eller Easee) har en god app eller kan integreres med tredjeparts-apps som Monta eller Gridio.

Ved leje: Du er låst til udbyderens app. Tjek anmeldelser af deres app (Trustpilot, App Store) før du skriver under. Hvis deres app er dårlig til at styre opladningen, går du glip af store besparelser.

Hvad sker der med ladeboksen ved flytning?

Købt: Hvis du flytter, lader du typisk ladeboksen hænge. Den øger husets salgsværdi. I dit nye hus skal du starte forfra og købe ny boks + installation.

Lejet: Du skal opsige abonnementet. Udbyderen kan kræve, at du betaler for nedtagning (eller du skal selv gøre det). I det nye hus skal du betale oprettelse igen. Nogle selskaber tilbyder dog “flytteservice”, hvor du tager aftalen med billigere.